タイヤの基礎知識
タイヤが持つ機能
タイヤは自動車の足、言うなれば人間の歩くための足と同じ役割を果たします。人間が靴を選ぶのと同様に、各自動車の性能、特性、使用条件に合わせてバランスを確保するために開発されています。
走るときは革靴よりも運動靴の方が走りやすかったり、長時間立っている時もクッション性の高い靴の方が楽だったり、これと同様で、お車に合ったタイヤ選びをすることが、楽しいカーライフを送る一番の近道ではないでしょうか。
負荷性能・・・車体、積荷、乗員を支える働きをしています。いわゆる重量を支える働きの事です。
乗り心地性能・・・走行中の路面の凹凸から発生する衝撃を吸収、緩和する働きをしています。いわゆるショックを吸収する働きの事です
けん引、制動性能・・・エンジンからのパワー及びブレーキからのパワーを路面に伝え、発進・加速・減速を制動させる働きをしています。いわゆるパワーを伝える働きの事です。
操縦安定性能・・・ハンドルを切って曲がる、直進する働きをしています。いわゆる方向の転換・維持をする働きの事です。
タイヤの機能は、お車の性能、使用環境、使用条件に合わせて選択することにより、威力が発揮されます。逆を返せば誤った使用方法では威力が発揮されないばかりか、逆に危険を伴う恐れもあります。
それらの危険を取り除く為の正しい使用方法をご説明しましょう。
●空気圧について
タイヤ1本の接地面積ははがき1枚分と言われています。4本でもA4サイズ1枚分です。
その面積でお車の全重量を支え、走り、曲がり、止まる、という性能を発揮しなければなりません。この狭い面積で全てを補う為には、タイヤの空気圧管理が非常に重要となります。空気圧は、0.1kgの変更でも変化が現れる位重要です。
タイヤの空気圧が低すぎると、変磨耗や転がり抵抗の増加による燃費の悪化や、荷重負荷能力、操縦安定性能の低下が考えられます。
また、空気圧が高すぎると、乗り心地の低下や変磨耗等が考えられます。
通常、お車のドアサイド等に純正サイズの空気圧が記載されていますが、扁平率が低いタイヤ(インチアップ時等)は空気容量が少なく、サイド部分のたわみも小さいので空気圧低下が分かりにくくなっていますので高めに設定する必要があります。操縦安定性や乗り心地を考え、バランスの良い空気圧になるよう使用する為にはご相談下さい。
タイヤは走ると路面との摩擦で内部の温度が上昇しますので、空気圧チェックは必ずタイヤが冷めた状態で行ってください。
●タイヤサイズの表示について
タイヤのサイド部分にはさまざまな情報が記載されています。ここで、一般的なラジアルタイヤの表記についてふれてみます。
一般的なラジアルタイヤ①
1.タイヤ断面幅
タイヤの総幅(側面の文字や模様を含む)から文字、模様の厚みを除いたものを示す。
よくトレッド幅(タイヤ踏面の幅。両側の最も突き出た部分)と勘違いされます。
タイヤ断面幅が同じ記載なのにタイヤメーカーによって実幅が違う事があるのはこの
部分で測る為です。
2.扁平率(%)
タイヤ断面幅に対しての側面の厚さを示す。
215/45R17 ならば215に対しての45%がタイヤ側面の厚さとなります。
ですので、96.75mmが側面の厚さとなります。
3.構造記号(ラジアル)
タイヤの構造を示す。現在は、ラジアルが主流の為、R記号が殆どです。
4.リム径(インチ)
タイヤに適合するホイールのリム径で、タイヤ内径と同じものを示す。
5.ロードインデックス(L.I)
規定の条件下で、そのタイヤに負荷することが許される最大の質量を示す。(*1参照)
6.速度記号
タイヤがそのロードインデックスにより表示された質量を負荷された状態において、
走行可能な速度を記号によって示したもの。(*2参照)
今お履きのタイヤの外径を把握していれば、燃費を考えタイヤを細くすることができたり、
インチアップする際に、適正サイズが明確になります。計算の仕方は以下のとおりとなります。
(タイヤ断面幅×扁平率×2)+(リム径×2.54㎜)=タイヤ外径(mm)
※ 2.54㎜=1インチ
ロードインデックスと速度記号 | |||||||
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*1ロードインデックス早見表 | |||||||
ロード インデックス | 荷重 (kg) | ロード インデックス | 荷重 (kg) | ロード インデックス | 荷重 (kg) | ロード インデックス | 荷重 (kg) |
60 | 250 | 75 | 387 | 90 | 600 | 105 | 925 |
61 | 257 | 76 | 400 | 91 | 615 | 106 | 950 |
62 | 265 | 77 | 412 | 92 | 630 | 107 | 975 |
63 | 272 | 78 | 425 | 93 | 650 | 108 | 1000 |
64 | 280 | 79 | 437 | 94 | 670 | 109 | 1030 |
65 | 290 | 80 | 450 | 95 | 690 | 110 | 1060 |
66 | 300 | 81 | 462 | 96 | 710 | 111 | 1090 |
67 | 307 | 82 | 475 | 97 | 730 | 112 | 1120 |
68 | 315 | 83 | 487 | 98 | 750 | 113 | 1150 |
69 | 325 | 84 | 500 | 99 | 775 | 114 | 1180 |
70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 115 | 1215 |
71 | 345 | 86 | 530 | 101 | 825 | 116 | 1250 |
72 | 355 | 87 | 545 | 102 | 850 | 117 | 1280 |
73 | 365 | 88 | 560 | 103 | 875 | 118 | 1320 |
74 | 375 | 89 | 580 | 104 | 900 | 119 | 1360 |
ロードインデックスとは、規定の条件下でそのタイヤに負荷することが許される最大の質量を表す指数の事をいいます。ガソリン満タンでフル乗車時に必要とされる1本あたりの耐えられる重量と言う事です。
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ロードインデックスにより表示された質量を負荷された状態において、走行可能な最高速度を記号によって表したものです。 |