|
|
| ローフォルムサスペンション設定車種一覧 |
| トヨタ |
| 車種 |
型式 |
エンジン型式 |
年式 |
Fダウン
MM |
Rダウン
MM |
Fレート |
Rレート |
品番 |
販売価格 |
定価 |
備考 |
| ｂＢ |
NCP30.31.34 |
1NZ
2NZ-FE |
00/2～ |
30～40 |
30～45 |
3.0 |
2.8 |
AST020 |
\11,500 |
\23,000 |
OPENデッキ適用可
※B/Rカット |
| ヴィッツ |
SCP10
NCP10.13 |
1SZ
2NZ-FE |
99/1～ |
35～45 |
25～30 |
2.6 |
2.4 |
AST109 |
\11,500 |
\23,000 |
ユーロスポーツ適用可
※B/Rカット |
| NCP15 |
2NZ-FE |
99/8～ |
35～45 |
25～30 |
3.2 |
2.4 |
AST022 |
\12,500 |
\25,000 |
4WD
※B/Rカット |
| ファンカーゴ |
NCP20.21 |
2NZ-FE
1NZ-FE |
99/8～ |
30～40 |
30～45 |
3.2 |
3.0 |
AST019 |
\11,500 |
\23,000 |
※B/Rカット |
| NCP25 |
1NZ-FE |
99/8～ |
40～45 |
25～30 |
3.2 |
2.4 |
AST022 |
\11,500 |
\23,000 |
※B/Rカット |
| イスト |
NCP60.61 |
1.2NZ-FE |
02/5～ |
35～45 |
20～30 |
2.6 |
2.4 |
AST109 |
\11,500 |
\23,000 |
2WD
※B/Rカット |
| プラッツ |
NCP16 |
2NZ-FE |
99/8～ |
35～45 |
20～30 |
2.6 |
2.4 |
AST109 |
\11,500 |
\23,000 |
2WD
※B/Rカット |
カローラ
フィルダー |
ZZE121.122.123G |
1ZZ-FE 2ZZ-GE |
00/8～ |
45～50 |
40～45 |
3.0 |
2.8 |
ST035 |
\12,500 |
\25,000 |
2WD
※B/Rカット |
アレックス
/ランクス |
NZE121.ZZE122.123 |
1ZZ-FE 2ZZ-GE |
01/1～ |
45～50 |
40～45 |
3.0 |
2.8 |
ST035 |
\12,500 |
\25,000 |
※B/Rカット |
レビン
トレノ |
AE101 |
4A-GE |
91/6～95/6 |
30～40 |
30～40 |
3.8 |
3.0 |
ST101 |
\11,500 |
\23,000 |
スーパーストラット不可 |
AE101
S/C |
4A-GZE |
91/6～95/6 |
30～40 |
30～40 |
3.8 |
3.0 |
ST101 |
\11,500 |
\23,000 |
スーパーストラット不可 |
| AE111 |
4A-GE |
95/5～00/7 |
30～40 |
30～40 |
3.8 |
3.0 |
ST101 |
\11,500 |
\23,000 |
スーパーストラット不可 |
| スパシオ |
AE111.115N |
4A 7A-FE |
97/1～01/4 |
35～40 |
30～45 |
3.7 |
2.8 |
ST038 |
\11,500 |
\23,000 |
|
| カリブ |
AE111.115G |
4A 7A-FE |
96/6～02/8 |
30～40 |
30～35 |
3.8 |
2.0 |
ST039 |
\10,500 |
\21,000 |
|
| オーパ |
ZCT10
ACT10 |
1AZ-FE
1ZZ-FE |
00/6～ |
45～50 |
30～35 |
2.7 |
3.3 |
ST027 |
\13,000 |
\26,000 |
※B/Rカット |
| イプサム |
SXM10.15G |
3S-FE |
96/5～01/5 |
35～45 |
35～45 |
3.0 |
4.8 |
AST007 |
\11,500 |
\23,000 |
|
| ACM21W |
2AZ-FE |
01/5～ |
30～35 |
35～40 |
3.4 |
4.9 |
AST033 |
\15,000 |
\30,000 |
2WD
※B/Rカット |
| ガイア |
SXM10.15G |
3S-FE |
98/5～ |
40～50 |
40～50 |
3.0 |
4.8 |
AST007 |
\11,500 |
\23,000 |
※B/Rカット |
| ナディア |
SXN10.15 |
3S-FES |
98/8～ |
30～35 |
30～35 |
3.0 |
5.2 |
ST021 |
\12,000 |
\24,000 |
|
| アルテッツァ |
SXE10
GXE10 |
3S-GE
1G‐FE |
98/10～ |
30～35 |
25～30 |
5.6 |
4.2 |
ST110 |
\13,500 |
\27,000 |
※B/Rカット |
マークⅡ
クレスタ
チェイサー |
JZX90 |
1JZ-GE |
92/10～96/9 |
40～50 |
30～40 |
7.0 |
3.6 |
AST102 |
\11,000 |
\22,000 |
|
| 1JZ-GTE |
92/10～96/9 |
40～50 |
30～40 |
8.0 |
4.0 |
AST118 |
\11,000 |
\22,000 |
TURBO |
| JZX93 |
1JZ-GE |
92/10～96/9 |
40～45 |
35～40 |
6.4 |
3.6 |
AST116 |
\13,000 |
\26,000 |
FOUR |
| JZX100 |
1JZ-GE |
96/9～00/10 |
40～50 |
30～40 |
7.0 |
3.6 |
AST102 |
\11,000 |
\22,000 |
|
| 1JZ-GTE |
96/9～00/10 |
40～50 |
30～40 |
8.0 |
4.0 |
AST118 |
\11,000 |
\22,000 |
TURBO |
| JZX105 |
1JZ-GE |
96/9～00/10 |
40～45 |
35～40 |
6.4 |
3.6 |
AST116 |
\13,000 |
\26,000 |
FOUR |
| マークⅡ |
JZX110 |
1JZ-GTE |
00/10～ |
35～40 |
30～35 |
6.8 |
5.6 |
ST120 |
\13,000 |
\26,000 |
TURBO |
ヴェロッサ
01/7～ |
JZX110 |
1JZ-GTE |
01/7～ |
35～40 |
30～35 |
6.8 |
5.6 |
ST120 |
\13,000 |
\26,000 |
TURBO |
アバロン/
ウィンダム |
MCX.VCV10 |
1MZ-FE
2ME-FE |
93/10～96/8 |
35～40 |
30～35 |
5.0 |
3.0 |
AST117 |
\15,000 |
\30,000 |
※B/Rカット |
| ソアラ |
JZZ30.31 |
1JZ-GTE |
91/5～01/3 |
45～50 |
30～35 |
7.0 |
6.0 |
AST114 |
\13,500 |
\27,000 |
ＴＥＭＳ車不可 |
| クラウン |
MS130.140.GS131
JZS141（EHC無）
.JZS143 |
1G-CEU
7M-GEU
1JZ-GE |
87/9～95/8 |
35～45 |
35～45 |
6.8 |
4.4 |
AST106 |
\18,000 |
\36,000 |
|
| GS131.JZS141（EHC） |
1JZ-GE |
91/10～95/8 |
30～35 |
30～35 |
6.8 |
4.6 |
AST111 |
\17,000 |
\34,000 |
|
| JZS151.155 |
1JZ-GE
2JZ-GE |
95/8～99/9 |
30～35 |
30～35 |
7.0 |
4.4 |
AST112 |
\13,500 |
\27,000 |
2.5Ｌ 3.0Ｌ |
| JZS171.175 |
1JZ-GE
2JZ-GE |
99/9～03/11 |
40～45 |
40～45 |
6.8 |
5.6 |
AST113 |
\14,500 |
\29,000 |
アスリート、.ロイヤル
※Ｂ/Ｒカット |
| GRS182 |
3GR-FSE |
03/12～ |
35～40 |
25～30 |
6.0 |
6.5 |
ST124 |
\15,000 |
\30,000 |
|
| GRS180 |
4GR-FSE |
03/12～ |
35～40 |
30～35 |
6.0 |
6.5 |
ST125 |
\15,000 |
\30,000 |
|
| アリスト |
JZS147 |
2JZ-GE |
91/10～97/7 |
40～50 |
30～40 |
7.0 |
3.6 |
AST104 |
\13,000 |
\26,000 |
|
| 2JZ-GTE |
91/10～97/7 |
40～50 |
30～40 |
7.2 |
3.2 |
AST121 |
\13,000 |
\26,000 |
TURBO |
| JZS160.161 |
2JZ-GE |
97/8～ |
40～50 |
30～45 |
6.4 |
5.8 |
AST105 |
\13,000 |
\30,000 |
※B/Rカット |
| 2JZ-GTE |
97/8～ |
40～50 |
30～45 |
6.4 |
5.8 |
AST105 |
\13,000 |
\30,000 |
TURBO
※B/Rカット |
| マジェスタ |
JZS147 |
2JZ-GE |
91/10～97/8 |
45～55 |
45～55 |
7.0 |
3.6 |
AST104 |
\13,000 |
\26,000 |
|
| JZS155 |
2JZ-GE |
95/8～99/9 |
35～40 |
30～35 |
6.0 |
4.8 |
AST115 |
\13,500 |
\27,000 |
|
| JZS175.177 |
1UZ-FE
2JZ-FSE |
99/9～03/11 |
35～40 |
30～35 |
6.4 |
5.7 |
ST123 |
\14,500 |
\29,000 |
|
| セルシオ |
UCF10 |
1UZ-FE |
89/11～94/10 |
30～40 |
30～40 |
7.0 |
3.2 |
AST107 |
\13,500 |
\27,000 |
|
| UCF20 |
1UZ-FE |
94/10～00/8 |
35～45 |
35～45 |
5.6 |
3.2 |
AST108 |
\13,500 |
\27,000 |
ユーロＶｅｒ共通
コイルスプリング |
| UCF30 |
3UZ-FE |
00/9～ |
30～35 |
25～30 |
5.6 |
3.3 |
AST119 |
\17,500 |
\35,000 |
ユーロＶｅｒ共通
コイルスプリング |
カローラ
ワゴン |
AE.CE10# |
2C 5A-F |
91/9～95/4 |
40～50 |
30～40 |
3.2 |
2.8 |
ST001 |
\11,000 |
\22,000 |
|
| CE10#.110G |
2C 5A-F |
95/4～00/7 |
40～50 |
30～40 |
3.0 |
2.4 |
ST002 |
\11,000 |
\22,000 |
|
カローラ
バン |
EE.CE10# |
4E.5E 2C |
91/9～00/7 |
40～50 |
50 |
2.8 |
※1 |
AST003 |
\11,500 |
\23,000 |
リーフブロック仕様 |
カルディナ
ワゴン |
ST19#G |
3S-FE |
92/11～97/9 |
35～45 |
30～40 |
2.8 |
2.6 |
AST004 |
\11,000 |
\22,000 |
|
ST215G
4WD |
3S-GE |
97/12～02/8 |
35～40 |
30～35 |
4.4 |
3.0 |
ST023 |
\13,000 |
\26,000 |
|
カルディナ
バン |
ST.AT.CT# |
3S.5A.2C |
92/11～97/8 |
35～45 |
50 |
3.0 |
※1 |
AST005 |
\13,000 |
\26,000 |
リーフブロック仕様 |
マークⅡ
ワゴン |
GX70G |
1G-E
1G-FE |
84/11～ |
30～40 |
30～40 |
3.3 |
2.8 |
AST006 |
\11,000 |
\22,000 |
|
マークⅡ
クオリス |
SXV20W
MCV20.21W |
5S-FE
2MZ-FE |
97/4～02/1 |
30～40 |
15～25 |
3.0 |
3.2 |
ST011 |
\13,000 |
\26,000 |
|
SXV.MCV25
4WD |
5S-FE
2MZ-FE |
97/6～02/1 |
40～45 |
30～35 |
3.0 |
3.3 |
ST028 |
\13,000 |
\26,000 |
|
グラシア
ワゴン |
SXV20W
MCV21W |
5S-FE
2MZ-FE |
96/12～01/12 |
30～40 |
15～25 |
3.0 |
3.2 |
ST011 |
\13,000 |
\26,000 |
|
クラウン
ワゴン |
GS130G
JZS130G |
1G-GZ
1JZ-GE |
88/8～99/12 |
40～45 |
30～35 |
6.4 |
4.0 |
ST025 |
\17,500 |
\35,000 |
|
| エスティマ |
TCR.CXR10W |
2TZ 3C |
90/5～99/12 |
40～50 |
40～50 |
3.2 |
6.4 |
AST008 |
\13,000 |
\26,000 |
※B/Rカット |
| TCR.CXR20W |
2TZ 3C |
90/5～99/12 |
45～55 |
45～55 |
3.2 |
6.4 |
AST008 |
\13,000 |
\26,000 |
※B/Rカット |
| TCR.CXR11W |
2TZ 3C |
90/5～99/12 |
40～50 |
45～55 |
3.2 |
7.2 |
AST009 |
\13,000 |
\26,000 |
※B/Rカット |
| TCR.CXR21W |
2TZ 3C |
90/5～99/12 |
45～55 |
50～60 |
3.2 |
7.2 |
AST009 |
\13,000 |
\26,000 |
※B/Rカット |
MCR30W
2WD |
1MZ-FE |
00/1～ |
40～50 |
40～50 |
4.0 |
7.0 |
AST014 |
\17,000 |
\34,000 |
※B/Rカット |
ACR30W
2WD |
2AZ-FE |
00/1～ |
20～25 |
20～25 |
3.6 |
7.7 |
AST036 |
\17,000 |
\34,000 |
※B/Rカット |
MCR40W
4WD |
1MZ-FE |
00/1～ |
20～25 |
20～25 |
4.0 |
7.7 |
AST026 |
\17,000 |
\34,000 |
※B/Rカット |
ACR40W
4WD |
2AZ-FE |
00/1～ |
20～25 |
20～25 |
4.0 |
7.7 |
AST037 |
\17,000 |
\34,000 |
※B/Rカット |
エスティマ
ルシーダ
エミーナ |
TCR.CXR10G |
2TZ 3C |
92/1～99/12 |
35～45 |
30～40 |
3.2 |
6.4 |
AST008 |
\13,000 |
\26,000 |
※B/Rカット |
| TCR.CXR20G |
2TZ 3C |
92/1～99/12 |
40～50 |
40～50 |
3.2 |
6.4 |
AST008 |
\13,000 |
\26,000 |
※B/Rカット |
| TCR.CXR11G |
2TZ 3C |
92/1～99/12 |
35～45 |
40～50 |
3.2 |
7.2 |
AST009 |
\13,000 |
\26,000 |
※B/Rカット |
| TCR.CXR21G |
2TZ 3C |
92/1～99/12 |
40～50 |
45～55 |
3.2 |
7.2 |
AST009 |
\13,000 |
\26,000 |
※B/Rカット |
タウンエース
ノア |
SR.CR40G.50G |
3S-FE
3C-T |
96/10～01/10 |
- |
40～50 |
※2 |
5.2 |
AST010R |
\9,800 |
\15,000 |
2WD.4WD共通 |
ヴォクシー/
ノア |
AZR60G |
1AZ-FSE |
01/11～ |
50～55 |
50～55 |
3.4 |
4.9 |
ST034 |
\13,500 |
\27,000 |
2WD.TEMS共通
※B/Rカット |
| ハイエース |
100系 2WD |
1KZ-FE |
93/8～ |
- |
35～40 |
※2 |
7.0 |
AST017R |
\10,500 |
\20,000 |
|
| 100系 4WD |
1KZ-FE |
93/8～ |
- |
35～40 |
※2 |
11.0 |
AST018R |
\10,500 |
\20,000 |
|
| レジアス |
RCH41W
KCH40G.W |
3RZ 5VZ-FE |
97/4～99/8 |
- |
40～50 |
※2 |
9.2 |
AST015R |
\10,500 |
\20,000 |
2WD |
RCH47W
KCH46G.W |
3RZ 5VZ-FE |
97/4～99/8 |
- |
40～50 |
※2 |
8.4 |
AST016R |
\10,500 |
\20,000 |
4WD |
RCH41W
KCH40G.W |
3RZ 5VZ-FE |
99/8～02/5 |
- |
40～50 |
※2 |
7.6 |
AST032R |
\10,500 |
\20,000 |
2WD |
RCH47W
KCH46G.W |
3RZ 5VZ-FE |
99/8～02/5 |
- |
40～50 |
※2 |
8.4 |
AST031R |
\10,500 |
\20,000 |
4WD |
| グランビア |
RCH11W
KCH/VCH10W |
3RZ
1KZ.5VZ-FE |
95/8～99/8 |
- |
40～50 |
※2 |
9.2 |
AST015R |
\10,500 |
\20,000 |
2WD |
KCH16W
VCH16W |
1KZ 5VZ-FE |
95/8～99/8 |
- |
40～50 |
※2 |
8.4 |
AST016R |
\10,500 |
\20,000 |
4WD |
RCH11W
KCH/VCH10W |
3RZ
1KZ.5VZ-FE |
99/8～02/5 |
- |
40～50 |
※2 |
7.6 |
AST032R |
\10,500 |
\20,000 |
2WD |
KCH16W
VCH16W |
1KZ 5VZ-FE |
99/8～02/5 |
- |
40～50 |
※2 |
8.4 |
AST031R |
\10,500 |
\20,000 |
4WD |
グランド
ハイエース |
KCH10W
VCH10W |
1KZ 5VZ-FE |
99/8～02/5 |
- |
40～50 |
※2 |
7.6 |
AST032R |
\10,500 |
\20,000 |
2WD |
KCH16W
VCH16W |
1KZ 5VZ-FE |
99/8～02/5 |
- |
40～50 |
※2 |
8.4 |
AST031R |
\10,500 |
\20,000 |
4WD |
ツーリング
ハイエース |
RCH41W
KCH40G.W |
3RZ 5VZ-FE |
99/8～02/5 |
- |
40～50 |
※2 |
7.6 |
AST032R |
\10,500 |
\20,000 |
2WD |
RCH47W
KCH46G.W |
3RZ 5VZ-FE |
99/8～02/5 |
- |
40～50 |
※2 |
8.4 |
AST031R |
\10,500 |
\20,000 |
4WD |
| ハリアー |
SXU.MCU.ACU10.15W |
1MZ-TE
5S-FE.2AZ-FE |
97/12～03/1 |
45～50 |
35～40 |
3.4 |
3.0 |
ST024 |
\14,000 |
\28,000 |
|
| RAV-4 |
SXA10.11.15.16G.W |
3S-FE |
95/8～00/4 |
45～50 |
45～50 |
3.0 |
5.8 |
ST029 |
\12,000 |
\24,000 |
|
| アルファード |
MNH10W |
1MZ‐FE |
02/5～ |
40～50 |
30～40 |
3.3 |
3.9 |
ST030 |
\14,000 |
\28,000 |
2WD
※B/Rカット |
| ＷＩＳＨ |
ANZ,ZNE10G |
1AZ-FSE
1ZZ-FE |
03/1～ |
45～50 |
30～40 |
2.7 |
3.0 |
ST042 |
\11,000 |
\22,000 |
2WD 4輪独立車不可
※B/Rカット |
| ANE11W |
1AZ-FSE |
03/3～ |
45～50 |
30～40 |
2.7 |
4.2 |
ST043 |
\13,000 |
\26,000 |
2WD
後輪ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ車
※B/Rｶｯﾄ |
| シエンタ |
NPC81G |
1NZ-FE |
03/9～ |
30～35 |
35～40 |
3.0 |
3.5 |
ST044 |
\13,000 |
\26,000 |
※B/Rカット 2WD |
| 汎用部品 |
|
品番 |
販売価格 |
定価 |
ロアリングブロック
リアリーフスプリング用 |
カローラ、カルディナ、セレナ、その他 |
LB50 |
\9,000 |
\18,000 |
| カルディバン、セレナバン |
LB50L |
\10,000 |
\20,000 |
| ハイエース、キャラバン、セドリックバン、その他 |
LLB50 |
\12,500 |
\25,000 |
※1ロアリングブロック（項目参照：汎用部品）を使用しています。
※2フロントはノーマルのトーションバーボルトにて車高を調整して下さい。
※3リアは付属のロッドエンドにて車高を調整して下さい。
※4リアは付属のリーフスプリングにて車高を調整して下さい。
※B/Rはバンプラバーのことであり、車種別にカットが必要です。
■ダウンＭＭの数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。
■車種・型式・エンジン・年式・品番を確認の上、装着して下さい。
■価格には、取り付け工賃は含まれておりません。
■商品の材質、仕様、ダウンＭＭ及び価格等は、予告なく変更することがあります。
■ディーラーオプションにてローダウン仕様の車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意下さい。
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